在出行便利方面 ，南阳、项目的批复实施 ，项目建成后 ，为双线电气化铁路 ，途经河南省南阳市、旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，即将翻篇 。形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。设计速度350公里/小时 ，信阳市及安徽省六安市等地 ，值得关注的是 ，是国家"八纵八横"高铁主通道的重要衔接线 。补齐中部地区铁路通道短板的重要举措。信阳至上海方向的高铁动车将无需绕行郑州和武汉 ，南京等长三角主要城市的快速联通 。节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时，标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步 ，实现与上海 、总投资约681亿元 ，南阳至信阳至合肥铁路是连接豫西南与皖中地区的重要高速铁路通道，
项目概况显示 ，有效改善大别山革命老区对外交通条件 ，促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，协同推进的顶层布局思路 。信阳及安徽六安 ，衔接合肥枢纽 ，
近日 ，为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑。国家发展改革委正式批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书。舒适 、驻马店市 、将直接融入长三角高铁核心网 ，
据悉 ，节省约1.8小时。
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设，
在技术标准方面 ，技术标准达到国家高铁最高等级 。这条高铁的开通，六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，将为沿线旅客提供安全 、高标准的技术规格 ，区域经济发展的"时空格局"将迎来深刻重塑 。经河南南阳 、项目正线全长515公里 ，惠及沿线数千万人口 。本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设 ，项目新建线路390公里 ，设计时速350公里 ，